Επί του παρόντος, τα ξένα χρώματα οδικής σήμανσης έχουν υψηλή βάση το νερό και αναπτύσσονται γρήγορα. Πάνω από το 90% των χρωμάτων οδικής σήμανσης σε ανεπτυγμένες χώρες όπως οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Γερμανία, η Ισπανία, η Σουηδία και η Φινλανδία χρησιμοποιούν προϊόντα με βάση το νερό. Λόγω της πρώιμης έναρξης των ξένων επιστρώσεων οδικής σήμανσης και της ταχείας ανάπτυξης της τεχνολογίας, έχουν εμφανιστεί επιστρώσεις οδικής σήμανσης νανομέτρων, επικαλύψεις οδικής σήμανσης δύο συστατικών, επιστρώσεις οδικής σήμανσης με επικάλυψη χρωστικής κ.λπ.
Λίγους μήνες ή ακόμα και λίγες ημέρες μετά την παραγωγή, θα υπάρξουν μεγάλες αλλαγές στο ιξώδες, στην επιφανειακή απολέπιση κ.λπ., με αποτέλεσμα κακή εργασιμότητα ψεκασμού της επίστρωσης και κακό αποτέλεσμα ανοίγματος. ο μη κολλητικός χρόνος δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις πραγματικές απαιτήσεις της οδοποιίας και να επηρεάσει την κατασκευή Την ομαλότητα της κυκλοφορίας εκείνη τη στιγμή.
Υπάρχουν τώρα περισσότερα από 100 μεγάλα και μικρά εργοστάσια χρωμάτων οδικής σήμανσης στην Κίνα. Αρκετά μεγάλα εργοστάσια με σχετικά ισχυρή τεχνική δύναμη έχουν επίσης αρχίσει να παράγουν χρώματα οδικής σήμανσης με βάση το νερό. Προκειμένου να διασφαλιστεί η ποιότητα των χρωμάτων οδικής σήμανσης, το Υπουργείο Μεταφορών έχει διαμορφώσει σχετικές βιομηχανίες. Τα πρότυπα προωθούν σθεναρά τις επιστρώσεις οδικής σήμανσης με βάση το νερό. Ανάλυση εμπειρογνωμόνων επίστρωσης δαπέδου: Με την ανάπτυξη της βιομηχανίας οδικών μεταφορών της Κίνας και την ταχεία αύξηση της ιδιοκτησίας οχημάτων, η ζήτηση για επιστρώσεις σήμανσης θα εκτιναχθεί στα ύψη. Με την αύξηση της ευαισθητοποίησης των πολιτών για την προστασία του περιβάλλοντος και την υποστήριξη των εθνικών πολιτικών και κανονισμών, η ζήτηση για επιστρώσεις οδικής σήμανσης με βάση το νερό Η ποσότητα είναι μεγάλη.
Τα προϊόντα βαφής οδικής σήμανσης με βάση το νερό της χώρας μου έχουν χρησιμοποιηθεί στην κατασκευή αεροδρομίων, αυτοκινητοδρόμων και άλλων έργων, τα οποία εξέθεσαν επίσης ορισμένα τεχνικά σημεία συμφόρησης. Τα τρέχοντα προβλήματα των αντανακλαστικών επιστρώσεων οδικής σήμανσης με βάση το νερό περιλαμβάνουν: κακή αντοχή στην τριβή και στις καιρικές συνθήκες και πρέπει να ξαναβαφή στο διάστημα 1a. κακή αντοχή στο νερό και αντοχή στα αλκάλια, ανίκανη να ανταποκριθεί στις πραγματικές απαιτήσεις του εμποτισμού του δρόμου στο νερό. χαμηλή αντίσταση λεκέδων και η επιφάνεια της σήμανσης είναι εύκολο να συσσωρευτεί σκόνη. Επηρεάστε τον αντανακλαστικό συντελεστή και μειώστε το ανακλαστικό αποτέλεσμα. κακή σταθερότητα αποθήκευσης.
