Η Harvest Enterprise είναι κορυφαίος κατασκευαστής, προμηθευτής και εξαγωγέας αντιολισθητικών έγχρωμων αδρανών στην Κίνα. Τηρώντας την επιδίωξη της άριστης ποιότητας των προϊόντων, έτσι ώστε τα αντιολισθητικά έγχρωμα αδρανή μας να έχουν ικανοποιηθεί από πολλούς πελάτες. Τα αντιολισθητικά έγχρωμα αδρανή ταξινομούνται τύπου χαμηλότερης θερμοκρασίας (που παράγεται κάτω από 900 ) και τύπου υψηλής θερμοκρασίας (που παράγεται κάτω από 1380 ). Γενικά, η σκληρότητα του τύπου Moh σε χαμηλότερη θερμοκρασία δεν είναι μικρότερη από 7, υψηλή θερμοκρασία Η σκληρότητα τύπου Moh δεν είναι μικρότερη από 8.
Αγοράστε ζεστά αντιολισθητικά έγχρωμα αδρανή κατασκευασμένα στην Κίνα. Η Harvest Enterprise είναι κατασκευαστής και προμηθευτής αντιολισθητικών έγχρωμων αδρανών στην Κίνα.
Μέρος πρώτο: Εισαγωγή προϊόντος
Τα αντιολισθητικά χρωματιστά αδρανή είναι ένας νέος τύπος υλικού οδοστρώματος. Είναι κατασκευασμένο από καολίνη, άστριο, χαλαζία και άργιλο ως βασικές πρώτες ύλες, συν ανόργανο γραφίτη υψηλής θερμοκρασίας και ψήνεται σε υψηλή θερμοκρασία. Τα χρώματα είναι κόκκινο, κίτρινο, πράσινο και λευκό. Η τροποποιημένη γαλακτωματοποιημένη ρητίνη χρησιμοποιείται ως κόλλα. Το υλικό είναι σταθεροποιημένο, τα έγχρωμα σωματίδια πορσελάνης είναι το έγχρωμο αντιολισθητικό πεζοδρόμιο στρωμένο με αδρανή, το οποίο έχει τα χαρακτηριστικά του αντιολισθητικού, ανθεκτικού στη φθορά, φιλικό προς το περιβάλλον, ανθεκτικό στη διάβρωση, φωτεινό χρώμα, υψηλής ποιότητας και όμορφο, μη - ξεθώριασμα, σκληρό και γρήγορο, και μεγάλη διάρκεια ζωής. Κατασκευάζεται με το ψήσιμο των πρώτων υλών των υλικών πορσελάνης για να γίνει το χρώμα. Η απορρόφηση νερού είναι σχεδόν μηδενική και η πρόσφυση ισχυρή. Δεν ξεκολλάει μετά από τριβή. Μπορεί να αποτρέψει την ανύψωση του δρόμου. Υψηλή σκληρότητα και αντοχή στη φθορά, καλή αντοχή, καλό αντιολισθητικό αποτέλεσμα και υψηλή απόδοση ασφάλειας. Έχει καλό θερμομονωτικό αποτέλεσμα. Στις προηγούμενες επιστρώσεις της σειράς διαλυτών, προστίθενται θερμομονωτικές χρωστικές και κοίλα κεραμικά κενού για να ασκήσουν αποτελεσματικά το θερμομονωτικό αποτέλεσμα και να αποτρέψουν την άνοδο της θερμοκρασίας του δρόμου.
Μέρος δεύτερο: Εφαρμογή
1.
2. Χρησιμοποιείται συνήθως για ποδηλασία, ποδηλατόδρομους, χώρους πεζοπορίας, γραφικά μονοπάτια, κοινοτικούς διαδρόμους, μονοπάτια γυμναστικής, οικολογικούς κήπους πρασίνου, πεζογέφυρες κ.λπ., πράσινες απαιτήσεις περιβαλλοντικής προστασίας, αύξηση του συντελεστή ολίσθησης οδοστρώματος και επιλογή χρώματος. Αυτό το υλικό οδοστρώματος χρησιμοποιεί υψηλής αντοχής Το πεζοδρόμιο ανόργανου χρώματος και το αντιολισθητικό πεζοδρόμιο με βάση το νερό πληρούν τη λειτουργία καλλωπισμού του οδοστρώματος εξοικονομώντας κόστος. Το αντιολισθητικό αποτέλεσμα είναι καλό και η άνεση στο περπάτημα αυξάνεται.
Μέρος Τρίτο: Χαρακτηριστικά Κεραμικών Σωματιδίων
1. Τα αντιολισθητικά έγχρωμα αδρανή είναι ένα τροποποιημένο πολυμερές εποξειδικής ρητίνης με εξαιρετική αντιγηραντική ικανότητα. Είναι συνδεδεμένο με κεραμικά ανθεκτικά στη φθορά για να σχηματίσει ένα ισχυρό και αποσβεστικό στρώμα κατά της φθοράς. Μετά τη σκλήρυνση, έχει καλή αντοχή στο νερό και αντοχή στη διάβρωση.
2. Υψηλή συνοχή, καμία κατάρρευση και καμία διαρροή, ποσοστό χρήσης τόσο υψηλό όσο 98%, και οι φυσικές του ιδιότητες όπως η αντίσταση σεισμό, η αντοχή στη συμπίεση, η αντίσταση εφελκυσμού και η αντίσταση κρούσης είναι καλές.
3. Απορροφήστε την κίνηση που προκαλείται από την ψυχρή συρρίκνωση, τη θερμική διαστολή ή τον άνεμο και τη δόνηση που προκαλείται από το σύστημα μεταφοράς ή το σύστημα παρτίδας, που μπορεί να γεμίσει τις ρωγμές και να ενισχύσει τη δύναμη και την ανθεκτικότητα της σανίδας στο έργο συντήρησης.
4. Μπορεί να ωριμάσει σε θερμοκρασία δωματίου ή με θέρμανση.
5. Η μέγιστη θερμοκρασία εργασίας είναι 300â όταν χρησιμοποιείται ως επισκευαστικός παράγοντας, και 250â όταν χρησιμοποιείται ως δομική συγκόλληση.
Μέρος Τέταρτο: Πλεονεκτήματα
Α. Βελτίωση της οδικής ασφάλειας: Μετά την ασφαλτόστρωση του έγχρωμου αντιολισθητικού οδοστρώματος σε αυτοκινητόδρομους, τα προειδοποιητικά, καθοδηγητικά και αντιολισθητικά του αποτελέσματα βελτιώνουν σημαντικά την ασφάλεια των οχημάτων και των πεζών. Ειδικά όταν χρησιμοποιείται σε διασταυρώσεις, καταστρώματα γεφυρών, ράμπες, καμπύλες, λωρίδες λεωφορείων, πεζοδρόμια, χαλύβδινες πλάκες, το αποτέλεσμα είναι ιδιαίτερα εξαιρετικό.
Β. Βελτίωση της χωρητικότητας του δρόμου: Η λειτουργία προειδοποίησης και καθοδήγησης του χρωματιστού αντιολισθητικού οδοστρώματος μπορεί να προετοιμάσει τον οδηγό εκ των προτέρων, να σχεδιάσει την κατεύθυνση και την ταχύτητα του οχήματος, βελτιώνοντας έτσι την ικανότητα του δρόμου. Ταυτόχρονα, βελτιώνεται η ασφάλεια, το ποσοστό ατυχημάτων είναι χαμηλό και η συμφόρηση που προκαλείται από ατυχήματα επίσης μειώνεται, εξασφαλίζοντας ομαλούς δρόμους.
Γ Ταχεία ανακαίνιση και επισκευή κατεστραμμένων δρόμων: Η επισκευή κατεστραμμένων δρόμων ήταν πάντα πρόβλημα. Κυρίως λόγω της κακής αντοχής των παραδοσιακών υλικών και του μεγάλου χρόνου σκλήρυνσης. Το έγχρωμο αντιολισθητικό πεζοδρόμιο της εταιρείας μας χρησιμοποιεί νέα πολυμερή υλικά, τα οποία επισκευάζονται και διανέμονται άμεσα στην κυκλοφορία και έχουν υψηλή αντοχή και αντοχή. Αφού στρωθεί το πολύχρωμο αντιολισθητικό πεζοδρόμιο, ο παλιός δρόμος θα γίνει αμέσως σαν νέος, γεγονός που παρατείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του δρόμου.
Ε. Εξωραϊσμός δρόμου: Το πολύχρωμο αντιολισθητικό πεζοδρόμιο έχει φωτεινά χρώματα και υπάρχουν πολλά χρώματα κόκκινου, μπλε, κίτρινου, πράσινου και μαύρου ώστε οι σχεδιαστές να ταιριάζουν και να στρώνουν ανάλογα με τις διαφορετικές ανάγκες.
ΣΤ. Οικονομική και φιλική προς το περιβάλλον: η κατασκευή του έγχρωμου αντιολισθητικού οδοστρώματος είναι απλή και γρήγορη, με χαμηλό κόστος, εξοικονόμηση εργασίας και χρόνου και μπορεί να επεκτείνει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του δρόμου, μειώνοντας σημαντικά το κόστος ανακαίνισης και συντήρησης του δρόμου .
Μέρος πέμπτο: Καθαρισμός πριν από τη χρήση
1. Η επιφάνεια του δρόμου είναι λεία, καθαρή, στεγνή και απαλλαγμένη από σκουπίδια, αλλά οι ρωγμές ή οι τρύπες πρέπει να αντιμετωπιστούν πριν από την κατασκευή, διαφορετικά θα επηρεάσει εύκολα το αποτέλεσμα της οδοστρωσίας του οδοστρώματος.
2. Καθαρίστε τη συσσώρευση λαδιού, λεκέδες από λάδι και άλλους ρύπους στο πεζοδρόμιο, προσθέστε το κατάλληλο απορρυπαντικό και ξεπλύνετε με νερό. Ακόμα κι αν είναι επίμονο, πρέπει να καθαριστεί ή να γυαλιστεί.
3. Εάν η βασική σκληρότητα των έγχρωμων κεραμικών σωματιδίων είναι σχετικά υψηλή, απαιτείται αμμοβολή ή φρεζάρισμα και στη συνέχεια ελαφρώς γυαλισμένο. Για όσους έχουν κακή αντοχή στο θεμέλιο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα τριβείο για να τρίψετε. Ταυτόχρονα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ενισχυμένο αστάρι για να ενισχύσετε το θεμέλιο.
4. Μετά την επεξεργασία, για να εξασφαλιστεί ότι το οδόστρωμα είναι στεγνό, συνιστάται η χρήση μηχανής ζεστού πεπιεσμένου αέρα για να στεγνώσει η επιφάνεια του δρόμου και όλοι οι διαλύτες θα πρέπει να ξεπλένονται.
5. Σφραγίστε τις άκρες με χαρτί κραφτ ή ταινία ή ξύλινες λωρίδες εντός της περιοχής κατασκευής, στη συνέχεια μετρήστε την επιφάνεια κατασκευής και υπολογίστε την ποσότητα ρητίνης. Μετά τη βασική επεξεργασία των έγχρωμων κεραμικών σωματιδίων, μπορεί να διασφαλίσει ότι τα χρωματιστά κεραμικά σωματίδια έχουν καλύτερα αποτελέσματα και υψηλότερη ποιότητα.
