Η έγχρωμη αντιολισθητική επιφάνεια μπορεί να κάνει το περιβάλλον όμορφο, μπορεί επίσης να προάγει την ασφάλεια της κυκλοφορίας, η οποία χρησιμοποιείται όλο και πιο δημοφιλή. Κατασκευή σε ορισμένα σχετικά υγρά τμήματα δρόμων, η προηγούμενη μέθοδος δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για κατασκευή και ο αντίκτυπος των δυσμενών συνθηκών θερμοκρασίας του νερού πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά τη διάρκεια της περιόδου.
Οι έγχρωμες αντιολισθητικές κόλλες οδοστρώματος χρησιμοποιούνται σε ορισμένα μέτρια υγρά και υγρά τμήματα δρόμων με υψηλή θερμοκρασία. Επειδή το επιφανειακό στρώμα δεν αναπνέει, το νερό που συσσωρεύεται στο οδόστρωμα και το βασικό στρώμα λόγω της κλίσης θερμοκρασίας και υγρασίας δεν μπορεί να αφαιρεθεί μέσω του επιφανειακού στρώματος. Η κακή σταθερότητα του νερού θα μειώσει την αντοχή και την ακαμψία του και θα προκαλέσει ζημιά στο δρόμο. Γενικά, υλικά με καλύτερη σταθερότητα στο νερό θα πρέπει να επιλέγονται ως το βασικό στρώμα του πολύχρωμου αντιολισθητικού οδοστρώματος, ιδιαίτερα των υγρών και υγρών τμημάτων του δρόμου. Επιπλέον, στα υγρά και υπερβολικά βρεγμένα τμήματα οδοστρώματος με κακές υδρογεωλογικές συνθήκες, εκτός από την ενίσχυση της αποστράγγισης του οδοστρώματος, μπορούν να χρησιμοποιηθούν τεχνικά μέτρα όπως χαμηλή δόση ασβέστη σταθεροποίησης του ανώτερου στρώματος του εδάφους του οδοστρώματος ή προσθήκη κοκκωδών μαξιλαριών. για τη βελτίωση της θερμοκρασίας του νερού στο οδόστρωμα.
Σε εποχικά παγωμένες περιοχές με μεγάλα βάθη παγετού, όταν το έδαφος του δρόμου είναι εύκολα παγετό, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι κίνδυνοι από παγετό και βρασμό λάσπης. Για τον προσδιορισμό του συνολικού πάχους του οδοστρώματος, εκτός από τις απαιτήσεις για μηχανική αντοχή, θα πρέπει επίσης να πληροί τις απαιτήσεις για το πάχος του αντιψυκτικού στρώματος για να αποφευχθούν ζώνες συσσώρευσης πάγου στην εσωτερική πλευρά του οδοστρώματος, με αποτέλεσμα ανομοιόμορφο παγετό διόγκωση και ρωγμές του οδοστρώματος. Όταν χρησιμοποιούμε πολύχρωμες αντιολισθητικές κόλλες οδοστρώματος σε βρεγμένες οδοποιίες, πρέπει να δίνουμε προσοχή στην επίδραση των δυσμενών συνθηκών θερμοκρασίας του νερού, διαφορετικά θα έχει μεγάλο αντίκτυπο στη μετέπειτα χρήση του αντιολισθητικού οδοστρώματος και μπορεί ακόμη και να επηρεάσει τη διάρκεια ζωής .
