Το έγχρωμο αντιολισθητικό σύστημα οδοστρώματος αποτελείται από ειδική κόλλα πολυουρεθάνης και έγχρωμα κεραμικά αδρανή υψηλής θερμοκρασίας. Το έγχρωμο αντιολισθητικό πεζοδρόμιο είναι μια νέα τεχνολογία καλλωπισμού οδοστρώματος που επιτρέπει στο παραδοσιακό μαύρο ασφαλτικό σκυρόδεμα και γκρι τσιμεντοκονίαμα πεζοδρόμιο να φθάσουν στο οδόστρωμα μέσω της έγχρωμης κατασκευής Το χρώμα είναι ευχάριστο στο μάτι και έχει αντιολισθητικό αποτέλεσμα.
Αντιολισθητική επιφάνεια Bicycle Lane:
Οι έγχρωμοι αντιολισθηροί (ανθεκτικοί στη φθορά) δρόμοι χρησιμοποιούνται βασικά για όλα τα είδη δρόμων που απαιτούν υψηλούς συντελεστές τριβής στην επιφάνεια, όπως ζώνες επιβράδυνσης φρένων. Η βασική ιδέα είναι να αυξηθεί και να διατηρηθεί η χρωματική αντιολισθητική (ανθεκτική στη φθορά) απόδοση αυτών των περιοχών. Ο τρόπος για να επιτευχθεί αυτός ο στόχος είναι να στερεωθούν τα υψηλής ποιότητας κεραμικά σωματίδια με κόλλες στην επιφάνεια του δρόμου για να σχηματιστεί μια μόνιμη και ελαστική δομή Επιφανείας.
Χρωματικά αντιολισθητικά χαρακτηριστικά οδοστρώματος:
1. Μπορεί να συγκολληθεί σταθερά σε ασφαλτικό σκυρόδεμα, τσιμεντομπετόν, χαλίκι, μέταλλο και ξύλινες επιφάνειες.
2. Καλή αντοχή εφελκυσμού, ελαστικότητα και ολκιμότητα, δεν είναι εύκολο να καταλυθεί και να χαλαρώσει, η απόδοση είναι ακόμα εξαιρετική σε ακραίες θερμοκρασίες
3. Καλή στεγανότητα: απομονώστε πλήρως το αρχικό οδόστρωμα ασφάλτου ή τσιμεντοκονίας από το νερό, ενισχύστε την αντίσταση σε αυλακώσεις του οδοστρώματος, αποτρέψτε το ράγισμα του οδοστρώματος και παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του δρόμου.
4. Υψηλή αντιολισθητική απόδοση: Η αντιολισθητική τιμή δεν είναι μικρότερη από 70. Όταν βρέχει, μειώνει το πιτσίλισμα, μειώνει την απόσταση φρεναρίσματος κατά περισσότερο από 45% και μειώνει την ολίσθηση κατά 75%. 5. Ισχυρή αντοχή στη φθορά και μεγάλη διάρκεια ζωής.
6. Φωτεινά χρώματα, καλά οπτικά εφέ και βελτιωμένη προειδοποίηση.
7. Η κατασκευή είναι γρήγορη και μπορεί να ολοκληρωθεί μέσα σε μια νύχτα. Η απόδοση τοποθέτησης είναι υψηλή, πράγμα που σημαίνει χαμηλό κόστος ανθρωποωρών, ιδιαίτερα κατάλληλο για ασφαλή οδοποιία σε σήραγγες.
8. Μείωση θορύβου: Η λεπτή δομή από αδρανή έχει ως αποτέλεσμα τη διεξαγωγή του ήχου και ο θόρυβος μπορεί να μειωθεί κατά 3 ή 4 ντεσιμπέλ όταν χρησιμοποιείται σε τσιμεντένιους δρόμους.
9. Ελάχιστο πάχος: Το πάχος σχεδίασης είναι 2,5 mm, δεν χρειάζεται να ρυθμίσετε τις εγκαταστάσεις του δρόμου, ούτε να επηρεάσετε την αποχέτευση. Μικρό βάρος: μόνο 5 κιλά ανά τετραγωνικό μέτρο κάλυψης.
